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Il circuito olandese Motul TT Assen (lungo 4.542 metri), ottava prova della MotoGP, è uno dei più spettacolari e tecnici di tutto il campionato ma allo stesso tempo anche uno dei meno impegnativi per i freni. Si tratta, infatti, di un circuito molto «guidato» dove i curvoni veloci determinano generalmente frenate poco impegnative (7 in totale per 26 giri) mentre i tratti veloci consentono un ottimo raffreddamento degli impianti frenanti e garantiscono buone temperature d’esercizio (fonte: Brembo).
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