Motori360.it Portale motoristico a 360 gradi: auto e moto (test su strada su testmotori360.it), anticipazioni, retrospettive, ecc. – aeronautica – nautica – trasporti – viaggi – tecnologie – sport – abbigliamento – inchieste – consigli
Il tracciato francese di Le Mans (lungo 4.180 metri), quinta prova della MotoGP, è un circuito con frenate mediamente impegnative, dove a causa dei repentini cambiamenti meteorologici non è infrequente il ricorso a dischi in acciaio in caso di pioggia. In caso di pista bagnata è frequente l’utilizzo di dischi in acciaio al posto di quelli in carbonio. Il carbonio, infatti, oltre a richiedere temperature minime di esercizio difficilmente ottenibili in caso di pioggia si caratterizza anche per un tipo di frenata piuttosto decisa e poco adatta a condizioni di scivolosità tipiche del bagnato; inoltre i dischi in acciaio, con il loro maggior peso rispetto al carbonio, contribuiscono a dare maggior stabilità all’avantreno della moto in condizioni di scarsa aderenza come il bagnato. 20 i giri da percorrere e sette il numero delle frenate (fonte: Brembo).
Testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Roma con il n. 147/2012