La nuova Audi A6 Avant: competenza e tecnologica d’avanguardia

Fin da subito, l’elegante Audi A6 Avant, lunga 4,93 metri, risulta molto filante grazie alle proporzioni sportive e alla linea del tetto bassa che confluisce nei montanti posteriori fortemente inclinati. A richiesta sono disponibili fari e gruppi ottici posteriori in tecnologia LED, affascinanti sia dal punto di vista tecnico sia dal punto di vista estetico.

 Per quanto riguarda il peso ridotto, la nuova Avant è un punto di riferimento. Con una carrozzeria costituita per il 20% circa da componenti in alluminio, la Audi, pioniere della costruzione leggera nel panorama internazionale, definisce ancora una volta nuovi standard. Rispetto al modello precedente il peso complessivo è diminuito di 70 chilogrammi; la massa a vuoto della A6 Avant 2.0 TDI è di soli 1.640 chilogrammi.

Il bagagliaio ha una capienza minima di 565 litri, che diventano 1.680 se si reclinano gli schienali dei sedili posteriori. Sono molti i raffinati elementi disponibili a richiesta, primo tra tutti il portellone posteriore ad apertura automatica e a comando gestuale. Grazie alla combinazione del portellone posteriore ad apertura elettrica e alla chiave comfort il sistema attiva l’apertura automatica quando si compie un determinato movimento sotto il paraurti posteriore.

 La Audi propone la nuova A6 Avant in sei motorizzazioni a iniezione diretta: due a benzina e quattro TDI che erogano potenze comprese tra 177 CV (130 kW) e 313 CV (230 kW). L’efficienza innovativa è al servizio della potenza e permette al 2.0 TDI di consumare in media solo 5,0 litri di carburante ogni 100 chilometri. Tutti i propulsori sfruttano le tecnologie del sistema d’efficienza modulare Audi, che hanno contribuito a ridurre i consumi anche del 18%. A seconda della motorizzazione, la nuova A6 Avant è dotata di un cambio manuale a sei marce, dello sportivo S tronic a sette rapporti, del multitronic a variazione continua o del confortevole tiptronic a otto rapporti. Oltre alla trazione anteriore è disponibile anche l’ultima generazione della trazione integrale permanente quattro. A richiesta, il differenziale sportivo ripartisce la forza motrice in modo flessibile tra le ruote posteriori.

Anche l’assetto è una struttura complessa che concilia un dinamismo sportivo con un comfort eccellente. Il sistema “Audi drive select” è di serie, il nuovo servosterzo elettromeccanico è all’insegna della massima efficienza. Nelle versioni a trazione anteriore il programma elettronico di stabilizzazione (ESP) con meccanismo elettronico di bloccaggio trasversale rende l’handling ancora più preciso. Come optional sono disponibili le sospensioni pneumatiche “adaptive air suspension” e, in un secondo momento, sarà disponibile anche lo sterzo dinamico.

L’abitacolo della nuova A6 Avant accoglie i suoi occupanti con un design slanciato e lineare, con una qualità delle finiture senza compromessi, con un equipaggiamento ricco e un’ergonomia esemplare. Tra gli optional high-end figurano l’“head-up display”, le luci “adaptive light” con regolazione dinamica della profondità dei fari, i sedili anteriori con funzione di ventilazione e massaggio e molti componenti di Infotainment. Primo tra tutti è il sistema di navigazione con disco fisso MMI plus con touchpad e il sistema Advanced Sound della Bang & Olufsen.

Con l’Audi connect, il sistema integrato che racchiude tutte le funzioni di connettività, la nuova Audi A6 Avant non ha eguali nel suo segmento. Grazie alla collaborazione con Google sono disponibili alcune funzionalità speciali, come ad esempio la possibilità di effettuare una ricerca speciale delle destinazioni mediante comando vocale. Un hotspot (WLAN) permette ai passeggeri di navigare e accedere alla posta elettronica liberamente. I servizi Audi online di informazione sul traffico informano il guidatore in tempo reale sulle condizioni di viabilità dell’itinerario scelto.

Per la nuova A6 Avant sono disponibili tutti i sistemi di assistenza e di sicurezza della Casa, che consentono di guidare in modo ancora più tranquillo. Alcuni sistemi sono ancora più efficienti grazie all’interazione con il sistema di navigazione MMI plus. In un secondo momento, sarà disponibile un nuovo elemento: l’assistente di parcheggio “plus” con sistema di videocamere. Quattro piccole videocamere riprendono immagini della zona direttamente circostante la vettura e le immagini, elaborate velocemente da un software, vengono riprodotte da diverse angolazioni sul grande monitor di bordo.

 Le prime Audi A6 Avant saranno in vendita a partire dal secondo semestre 2011