Ha preso il via la terza edizione di Verona Legend Cars

Alla cerimonia di apertura della 3° edizione di Verona Legend Cars hanno partecipato Maurizio Danese, Presidente di Veronafiere, Mario Carlo Baccaglini, organizzatore di Verona Legend Cars, Miki Biasion, pilota Campione del Mondo rally, Alberto Bozza, Assessore allo sport del Comune di Verona, Andrea Bassi, Consigliere Regione Veneto, Riccardo Cuomo, Direttore Aci Verona, on. Niccolò Ghedini, Serena Cubico Provincia di Verona, Silvia Nicolis, Presidente del Museo Nicolis e l’on. Anna Cinzia Bonfrisco.

Il salone veronese, che unisce emozione dei rally e passione per l’Heritage, vede la presenza di 1.350 auto storiche in vendita e commercianti e ricambisti specializzati provenienti da tutta Europa, oltre a raduni eccellenti, come quelli di Abarth, Alfa Giulia, Ruoteclassiche, Jaguar, Oldtimer ed SL Mercedes, oltre a tanti «compleanni» vip come quello di Volkswagen e Ferrari e pezzi unici come le Lancia Aurelia B20 e 20Hp del Museo Nicolis di Verona.

La prima edizione della «Sfida dei Campioni»

Domani 6 maggio e domenica 7 maggio si correrà una gara mai vista prima con così tanti Campioni mondiali di rally riuniti di nuovo insieme: Miki Biasion, Markku Alén, Juha Kankkunen, Francois Delecour, Lucky Battistolli, Piero Liatti e la giovane promessa italiana al Campionato del Mondo Fabio Andolfi. Piero Longhi, pluripremiato Campione rally italiano correrà al posto di Alex Fiorio, impossibilitato, all’ultimo momento, a partecipare. Si sfideranno su Lancia Delta integrale e Lancia Rally 037 Abarth 695 e Abart 124 rally.

Il programma delle due giornate

■ SABATO 6 MAGGIO: ore 15.00-15.30: verifiche sportive ante gara. Ore 16.30-18.00: qualificazioni

■ DOMENICA 7 MAGGIO: ore 10.30-11.30: quarti di finale. Ore 14.00-15.00: semifinali. Ore 16.00-16.30: finali. Ore 16.30: Premiazioni

Cosa vedere

A Verona Legend Cars si possono ammirare i capolavori dei tempi che furono: Jaguar MK VII M 1955, un modello utilizzato anche dalla Regina Madre in gran Bretagna e la XK 120 Special Equipment che, nel ’54 superava i 200 chilometri all’ora. Le Alfa sportive della Mostra «Rosso Alfa» come la Alfa 155 D2 delL 1994 che Alfa Romeo regalò al pilota Gabriel Tarquini alla vittoria nel British Touring Car Championship e la ALFA 155 V6 – T che nel 1993 trionfò nel DTM tedesco.

Nel grande stand dei 4 club ASI di Verona celebrati gli 80 anni di Volkswagen Maggiolino 6 Volt del ’64 – prodotto prima del salto epocale alle 12 Volt – e la famosa Pescaccia del ‘74: motore Maggiolino, Pianale del T1 e derivazione dalla famosa Kubelwagen tedesca durante la guerra. Nello stesso stand il Motoscafo Riva Motorizzato Ferrari e le Abarth e Alfa Romeo Storiche.

Storica la presenza della Ferrari 250 GTE: la Ferrari 250 GTE 2+2, rimasta in servizio dal 1962 al 1973 e guidata dall’ormai leggendario Maresciallo Armando Spatafora. L’auto, in forza alla Squadra mobile di Roma, cambiò l’equilibrio delle forze nelle strade della Capitale.

Raduni

Sabato 6 Maggio, nel raduno organizzato da epocAuto, protagoniste le Alfa e, in particolare, l’Alfa Giulia che arrivò nel 1962 come una cometa con motore 1600 e nervature aerodinamiche. Sicura in curva, affidabile in frenata e molto veloce sembrava davvero, come diceva la prima pubblicità, «disegnata dal vento»; il Club di Oldtimer Mercedes Stelle Cadenti sarà presente al Salone sia con il proprio stand che con un raduno di auto tedesche. Festeggiati il Coupé W123 – la prima Mercedes con motorizzazione Turbo diesel aspirata – e il Coupé W124, primo ad utilizzare i fascioni protettivi in plastica sulla fiancata. Infine Matra Italia indice un raduno delle piccole vetture francesi dal cuore sportivo, linee personali e dall’anima votata alle corse.

Domenica 7 maggio, sarà la volta del SL Classic Club. Presentato per la prima volta proprio a Verona Legend Cars, ritorna nel 2017 con i suoi modelli di punta: dal progetto R129 a ritroso fino alle gloriose 190 SL, le mitiche Pagoda e le intramontabili R107. Anche il Club Peschiera Motori sarà presente con oltre 40 modelli di diverse epoche e marche. La passione per l’auto, intanto, unisce le due sponde dell’Atlantico: nel fine settimana il Gruppo Vicenza Cars and Coffee, che riunisce entusiasti italiani e personale americano delle basi di Vicenza e Aviano, porterà una ventata di stile americano. Tra i padiglioni altri gioielli del passato con i modelli del Registro Italiano Fiat e dei Club Officina Ferrarese, Veteran Car Club Padova e Alfa Special. Infine la Scuderia Jaguar Storiche festeggia 10 anni di attività, con una rassegna dei suoi modelli più belli.

PROGRAMMA APPUNTAMENTI SABATO 6 MAGGIO

Ore 10.00

AGORÀ ASI – PAD. 9 «LA PASSIONE IN MOVIMENTO»: I Club raccontano le loro manifestazioni.

Ore 11.00

STAND LIBRERIA DELL’AUTOMOBILE – PAD.9

«Quattro chiacchiere con l’autore»: Miki Biasion, due volte campione del mondo rally. Nell’occasione sarà possibile acquistare e farsi autografare la biografia ufficiale: «MIKI BIASION. STORIA INEDITA DI UN GRANDE CAMPIONE». 

Ore 11.00

AGORÀ ASI – PAD. 9: 

«I DRIVER SCALIGERI CHE HANNO FATTO LA STORIA»:

Salite, piste e rally: Ruffo, Cabianca, Lado, Lipizer.

Ore 12.00

STAND LIBRERIA DELL’AUTOMOBILE – PAD.9

«Quattro chiacchiere con l’autore»: Maurizio Verini, campione italiano Rally nel 1974 ed europeo nel 1975. Nell’occasione sarà possibile acquistare e farsi autografare il libro: «DALLA 124 ALLA 124».

Ore 12.00

AGORÀ ASI – PAD. 9

«RALLY DI IERI E OGGI: CAMPIONI A CONFRONTO»

Intervista parallela a: Sandro Munari, Miki Biasion e Umberto Scandola

Ore 13.00

CIRCUITO ESTERNO

«AL VOLANTE DELLA STORIA».

Show vetture storiche da competizione in circuito.

Ore 14.00

ROSSO ALFA 1987 – 2007 – PAD. 9

Incontro con il pilota Fabrizio Giovanardi

Ore14.30

AGORÀ ASI – PAD. 9

«ALFA ROMEO, AUTOMOBILI PER PASSIONE DA 110 ANNI»

Presentazione del libro di Daniele Buzzonetti

Ore 15.30

AGORÀ ASI – PAD. 9

«IL MORSO DELLO SCORPIONE»

Presentazione del libro «ABARTH MEMORIES» di Luca Gastaldi