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Gran Premio Nuvolari: vittoria di Giovanni Moceri e Daniele Bonetti su Fiat 508 C del 1939

Secondi e terzi gli equipaggi Vesco-Guerini (n.29) su Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato del 1929 e Di Pietra-Di Pietra, su Fiat 508 C del 1938

Giovanni Moceri e Daniele Bonetti vincitori del Gran Premio Nuvolari 2018

Giovanni Moceri e Daniele Bonetti vincitori del Gran Premio Nuvolari 2018

I vincitori hanno immediatamente conquistato la testa della gara e, con grande abilità e lucidità in tutte le prove speciali, non l’hanno più lasciata; il secondo posto è stato conquistato dai bresciani Andrea Vesco e Andrea Guerini (Special Team Eberhard), con un’Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato del 1929; la coppia, vincitrice di ben 7 edizioni, nelle ultime prove è stata protagonista di una incisiva rimonta, insufficiente però per scalzare dal primo gradino quella vincitrice.

Notevole anche la prova dei terzi classificati, Di Pietra – Di Pietra, padre e figlio alla guida di una Fiat 508 C del 1938, che hanno tallonato i vincitori della gara per quasi tutta la corsa.

Dei 300 equipaggi che hanno affrontato i 1.070 km di percorso, ben 237 hanno tagliato il traguardo dopo aver attraversato città di straordinaria bellezza come Siena, Arezzo, Città di Castello, Urbino e Ferrara.

Il Gran Premio Nuvolari è infatti anche questo: un’avventura particolare e di grandissimo livello sicuramente da inserire – nel genere – fra le gare più belle del mondo; una competizione da vivere fino all’ultimo secondo, fatta di gioie, spirito sportivo, buone dosi di preparazione e resistenza ed una solida capacità di resistere anche agli imprevisti.

L’evento in onore di Tazio Nuvolari è la seconda prova di “Epoca Championship”, il Campionato Italiano Grandi Eventi di Aci Sport, del quale fanno parte anche la Coppa d’Oro delle Dolomiti (19-22 luglio 2018), la Targa Florio (04-07 ottobre 2018) e la Coppa delle Alpi by 1000 Miglia (04-09 dicembre 2018).

Le dichiarazioni

Giovanni Moceri vincitore insieme a Daniele Bonetti di questa 28a edizione del GP Nuvolari: Siamo davvero soddisfatti di aver centrato la vittoria perché era da anni che ci provavamo e proprio per questo siamo molto emozionati; coroniamo così una stagione già positiva con il secondo posto alla Mille Miglia. Il Gran Premio Nuvolari rappresenta nel panorama automobilistico della regolarità la manifestazione più tecnica, più difficile, con prove mai banali, e con il maggior numero di partecipanti da tutto il mondo”.

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Daniele Bonetti: Il Gran Premio Nuvolari è la Gara dell’anno, la più impegnativa tecnicamente per chi pratica questa disciplina e ogni volta Mantova Corse riesce a renderla sempre più complessa e insidiosa“.

Sergio Solero, Presidente e AD di BMW Italia (BMW 3.0 CSL del 1972): “è stato fantastico girare nelle piazze e lungo le strade più belle d’Italia, baciati dal bel tempo e da un’atmosfera magica. Ci siamo divertiti molto e abbiamo affrontato la corsa con uno spirito rock“.

Saturnino Celani, co-driver di Solero: Sono sempre stato appassionato di auto e questa per me è la prima volta in una gara di regolarità. Grazie a BMW Italia ho potuto rivivere la passione per i motori che mi ha trasmesso mio padre: questa esperienza mi ha permesso di immedesimarmi in lui e di vedere l’Italia da un altro punto di vista“.

Organizzatori e Sponsor

Questa 28ª edizione della gara padovana è stata organizzata da Mantova Corse in collaborazione con ACI Mantova e Museo Tazio Nuvolari con il Patrocinio dell’Automobile Club Italia ed ACI Storico.

Fondamentale l’ormai tradizionale contribuito del main partner Maserati, presente a Mantova con la leggendaria 6C 34 del 1934 del grande Tazio che per i tre giorni di gara è rimasta esposta in piazza Sordello.

Da sempre Official Timekeeper della manifestazione la casa svizzera Eberhard & Co., in questa edizione 2018 ha premiato i vincitori con due cronografi Tazio Nuvolari Data. Fondamentale anche il contributo di Banca Generali, società leader nel risparmio e di Red Bull, che fa rivivere il mito del grande Nivola, forse il pioniere dei moderni action sport.

Coppa Nuvolari – Maserati Tribute

Hanno sfilato sulla passerella di Piazza Sordello anche i bolidi della Coppa Nuvolari – Maserati Tribute, l’appendice del Gran Premio nella quale si sono confrontate 10 Maserati costruite tra il 1973 e il 2018.

Si è aggiudicato la vittoria l’equipaggio n.401 di Foroni-Mozzarelli con una Ghibli Cup del 1996; al secondo posto l’equipaggio n.402 di Costa – Zaninelli con una GT4700 del 2009; al terzo posto la coppia di Noletta-Giorgi (n.406) con una Levante Gran Sport SQ4 del 2018.

[ Redazione Motori360 ]