Petronas Lubricants Italia sempre più vicina all’ambiente

Lanciati prodotti specifici per veicoli ibridi ed ecologicamente migliorata l’intera gamma dei lubrificanti per motorizzazioni tradizionali

PLI (Petronas Lubricants Italia) ha sempre tenuto nella massima considerazione il settore Ricerca & Tecnologia (R&T) cui, lo scorso anno, ha destinato ben il 75% dei suoi investimenti veicolandoli sullo studio di soluzioni innovative in grado di contribuire a ridurre le emissioni di biossido di carbonio.

Al Motor Show di Ginevra 2019, la società ha presentato:

• la nuova, migliorata gamma di lubrificanti PETRONAS Syntium con tecnologia CoolTech™ che oggi include prodotti specifici per i veicoli ibridi;
• una nuova gamma di Fluidi Funzionali per Trasmissioni a marchio PETRONAS Tutela capace di migliorare l’efficienza dei carburanti;
• il recente ETRO+, un esclusivo olio base di Gruppo III+, che favorisce la mobilità sostenibile e un futuro più pulito per tutti.

L’introduzione di PETRONAS iona e l’ambiziosa posizione di PLI nell’ambito dei Fluidi per Veicoli Elettrici rappresenta un ulteriore passo nella trasformazione dell’impegno per l’ambiente in realtà.

Nel suo insieme, infatti, questa è una gamma vincente di soluzioni end-to-end studiata per la sostenibilità nell’ambito dei trasporti.

A questo proposito Giuseppe D’Arrigo, PETRONAS Lubricants International Managing Director and Group Chief Executive Officer spiega che “Il mondo oggi sta ponendo sempre più enfasi sulla responsabilità ambientale e PETRONAS non si tira indietro. Nel settore automotive, i costruttori devono sottostare a regolamentazioni sempre più severe riguardo la riduzione delle emissioni di biossido di carbonio. PETRONAS è pronta fin da oggi e continua il lavoro di evoluzione della propria suite personalizzata di prodotti e servizi Fluid Technology Solutions™ per rispondere alle sfide future insieme ai suoi partner. L’impegno globale per una energia più pulita è un’opportunità per noi per lavorare in maniera collaborativa con i principali costruttori e sviluppare soluzioni fluide capaci di ridurre le emissioni di CO₂ di un veicolo e alla portata di tutti”. 

[ Redazione Motori360 ]