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Un nuovo motore diesel da 136 cavalli in grado di consumare 3,9 litri per 100 km
Addio vecchio 1.7 CDTI, benvenuto 1.6 CDTI. Sul model year 2014 della Opel Astra, fa il suo ingresso in gamma il nuovo propulsore sviluppato da GM Powertrain Europe (a Torino) e già adottato dalla Zafira. Si tratta di un quattro cilindri common rail già in linea con la normativa Euro 6, che a dispetto della diminuzione della cubatura, supera il 1.7 sotto tutti i punti di vista.
Va’ di più e consuma meno
A cominciare dalla potenza cresciuta fino a 136 cv, con coppia massima pari a 320 Nm, numeri che permettono alla Astra di toccare i 200 km/h e scattare da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi, con un consumo combinato di appena 3,9 l/100 km, un risparmio di circa il 13% rispetto al predecessore. Questo common rail è disponibile su Astra 5 porte, Sports Tourer e GTC.
Cambia l’infotainment
Insieme al nuovo propulsore, la nuova Astra porta al debutto il rinnovato sistema di infotainment IntelliLink con schermo a colori ad alta risoluzione. Dispone (a richiesta) di connessione Bluetooth, navigatore (di due tipi: Navi 650 e nel Navi 950 IntelliLink), connessione USB e funzione vocale attraverso la quale è possibile dettare e gli SMS.
Redazione Motori360
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