Attualmente nella città di New York circolano 306 taxi Altima HEV (a propulsione ibrido-elettrica), a cui, in seguito alla decisione della TLC, si affiancherà la versione non HEV della berlina Nissan campione di vendite negli Stati Uniti. La scelta di Altima per il servizio taxi newyorkese non è il primo atto della TLC che coinvolge Nissan. In maggio, Nissan è diventata fornitore esclusivo del programma “Taxi of Tomorrow” che sarà lanciato a New York nel 2013. Il sindaco Michael Bloomberg ha annunciato la scelta di Nissan NV200 e Nissan ha collaborato con le autorità municipali per mettere a punto le specifiche del nuovo veicolo adibito al trasporto pubblico, per il quale ha già avviato le fasi preliminari di ingegneria e production planning, e i test di sicurezza. Il modello dovrà essere specificamente adattato alla planimetria della città. “Siamo lieti di dare a tassisti e passeggeri di New York l’opportunità di provare Nissan Altima” ha dichiarato Joe Castelli, Vicepresidente della divisione Fleet & Commercial Vehicles di Nissan. “Siamo orgogliosi che Nissan sia stata selezionata per partecipare al programma ‘Taxi of Tomorrow’ e intendiamo fornire i taxi più sicuri, confortevoli e funzionali che abbiano mai circolato sulle strade cittadine. Parallelamente al nostro impegno in questo campo, accogliamo con piacere la notizia dell’approvazione di Nissan Altima per la flotta attuale.” Gli stabilimenti Nissan negli Stati Uniti – a Canton, Mississippi, e Smyrna, Tennessee – hanno prodotto oltre quattro milioni di Nissan Altima, che da sempre è uno dei modelli più venduti nel proprio segmento. Dal 2009 la versione HEV è in servizio nella flotta di taxi di New York City. Nell’ambito del programma “Taxi of Tomorrow”, inoltre, Nissan collaborerà con la città e i tassisti a un programma pilota per studiare l’uso di veicoli a emissioni zero per il trasporto pubblico di persone. Nel 2012, a scopo di collaudo, Nissan fornirà ai tassisti 6 Nissan LEAF 100% elettriche e i relativi sistemi di ricarica. Nel 2007, il Comune di New York ha raccolto intorno a un tavolo rappresentanti della categoria dei tassisti, proprietari di auto pubbliche, utenti del servizio e altri interlocutori interessati, e ha definito gli obiettivi del programma “Taxi of Tomorrow” per creare il taxi del futuro a New York. Nel dicembre del 2009, la Commissione TLC ha emanato un bando di gara, rivolto a Case automobilistiche e designer, per individuare il veicolo più adatto a prestare servizio come taxi a New York. Dopo un’attenta valutazione delle proposte, è stato scelto Nissan NV200, che per dieci anni, a partire dal 2013, sarà il prossimo taxi ufficiale di New York.