ACI Storico si muove

Pubblicata dal Registro Storico dell’Automobile Club d’Italia la lista dei 340 modelli meritevoli di ogni tutela di legge 

Nel presentare oggi questa lista, ACI Storico sottolinea come “non tutti i veicoli vecchi sono storici” e che quindi “solo quelli che testimoniano lo sviluppo automobilistico nel corso degli anni, in termini di tecnologia, design, eleganza e prestazioni sportive, possono fregiarsi del titolo di “auto d’epoca”, meritando così a pieno titolo le tutele riconosciute dalla legge.”

Con questa affermazione di principio ACI Storico crea un netto distinguo rispetto alla politica ASI per la quale ogni vettura ventennale o ultraventennale, purchè tesserata ASI, merita comunque tali tutele; il “purché” ha suscitato crescenti perplessità tanto che alcuni possessori di vetture ultraventennali – non iscritti ASI – sono comunque riusciti ad ottenere l’esenzione – a volte ricorrendo a vie giudiziali – anche sulla base di autocertificazioni ; vale poi rilevare che, al di là delle liste ASI esistono altre liste (ad es. il Registro Fiat e quello Alfa Romeo, per non parlare della lista di moto predisposta dalla FMI – Federazione Motociclistica Italiana, ma molti altri soggetti si sono organizzati per dare assistenza ai proprietari di questo tipo di veicoli, uno fra gli altri il RIVS – Registro Italiano Veicoli Storici  – che vanta oltre 10.000 associati  ai quali si aggiungono oltre 60 club di quasi tutte le regioni italiane (fonte: http://www.rivs.it/chisiamo.php).

Illuminante circa la presa di posizione di ACI ed ACI Storico è la frase conclusiva dell’odierno comunicato stampa che testualmente riportiamo: “ per ACI è assurdo che lo Stato abbia finora delegato a un organismo privato compiti di defiscalizzazione sui veicoli senza fissare alcuna tariffa per l’erogazione del servizio a tutela degli utenti, obbligando peraltro gli automobilisti a tesserarsi a un’associazione per vedere riconosciuti i propri diritti” concetto ulteriormente ribadito laddove si dichiara che “ACI Storico non è e non vuole essere lo strumento senza il quale non si può accedere alle facilitazioni di legge, bensì lo spazio dove i possessori di auto d’epoca possono condividere la propria passione, mettere in sinergia le singole conoscenze e valorizzare le proprie competenze, divertendosi insieme”.

Dichiarazioni non di poco conto, soprattutto se provenienti da un organismo con grande forza nel ruolo e nella capillare distribuzione sul territorio, che – con questo nuovo corso targato Sticchi Damiani – ha dimostrato di dare, concretamente, risposta ai problemi anche dell’automobilismo sportivo e di quello storico, sportivo e non.

La lista dei modelli storici oggi presentata, ma già consegnata all’ANIA, fornirà alle compagnie di assicurazione, ai fini della circolazione, uno strumento utile “a muoversi con uniformità, chiarezza ed efficacia nel settore dell’automobilismo d’epoca”.  

“Il mondo dei veicoli d’epoca rischiava di perdere identità – ha dichiarato il Presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani – e conseguentemente ogni vantaggio e tutela. Con il nostro intervento sotto il marchio di ACI Storico accendiamo una nuova luce a beneficio dei collezionisti, delle assicurazioni e di tutti gli interlocutori pubblici e privati del settore”.

ACI Storico si riserva poi di individuare i modelli ultraventennali che possano godere dell’esenzione dalla tassa di possesso, anche in attesa di acquisire valore storico.

L’elenco stilato dalla Commissione Registro Storico dell’ACI, ovviamente suscettibile di aggiornamento,  comprende ad oggi 340 modelli con almeno 20 anni di anzianità “ai quali vanno poi aggiunti tutti i veicoli con più di 30 anni di età. A queste vetture le assicurazioni continueranno a riconoscere ogni beneficio, indipendentemente dall’adesione a un club”.

Prima di passare all’elenco vero e proprio ricordiamo che le agevolazioni fiscali per i veicoli storici variano a seconda che si tratti di veicoli ultratrentennali o veicoli ultraventennali comunque non adibiti ad uso professionale o utilizzati nell’esercizio di attività di impresa, arti o professioni; i veicoli storici ultratrentennali sono esenti dal pagamento della tassa automobilistica (l’esenzione è automatica e non occorre che siano iscritti in un registro storico) mentre per quelli ultraventennali l’esenzione è prevista purché in possesso dell’attestato di storicità rilasciato dall’ASI (Auto-Moto Club Storico Italiano) e per i motoveicoli anche dalla FMI-Federazione Motociclistica Italiana (e non della semplice iscrizione ad una delle due liste ndr.).

La precisazione tratta oggi 13 novembre ore 13.27 dal sito http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-al-bollo-auto/regioni-e-province-autonome-convenzionate-con-aci/regione-lazio/veicoli-storici.html ci pare in antitesi con quanto dichiarato da ACI Storico ma, probabilmente, si tratta semplicemente di aggiornamenti in corso tanto più che la Risoluzione 29 novembre 2011, n. 112 dell’ Agenzia Entrate stabilisce con chiarezza che “per fruire dell’esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per gli autoveicoli e i motoveicoli di “particolare interesse storico e collezionistico” non viene espressamente richiesta l’iscrizione del veicolo nei registri ASI (Automobilclub Storico Italiano) e FIM (Federazione Motociclistica Italiana)”;  per inciso tale risoluzione trae forza anche dalla sentenza della Corte Costituzionale del 23 dicembre 2005, n. 455 che afferma che tale “disposizione individua i veicoli di interesse storico collezionistico al solo fine di regolarne la circolazione stradale (…) e non può estendersi al diverso ambito settoriale dell’esenzione dalla tassa automobilistica sia perché tale esenzione trova una compiuta e specifica disciplina nel citato articolo 63, sia perché la norma agevolativa fa riferimento ai veicoli di “particolare” interesse storico e collezionistico non a quelli di mero interesse storico e collezionistico (*) “.

(*) veicoli costruiti per le competizioni; veicoli costruiti a scopo di ricerca tecnica o estetica, anche in vista di partecipazione ad esposizioni o mostre; veicoli che pur non appartenendo alle predette categorie rivestano un particolare interesse storico o collezionistico in ragione del loro rilievo industriale, sportivo, estetico o di costume.

Comunque se il veicolo (sia ultra-trentennale che ultra-ventennale) circola su strada è dovuta una tassa di circolazione forfettaria pari a € 28,40 per gli autoveicoli e 11,36 per i motoveicoli.

Concludiamo dicendo che alcune vetture, per essere di interesse storico, non debbono necessariamente essere blasè come qualcuno vorrebbe; per ben comprendere lo spirito che dovrebbe animare il collezionismo, quello praticato per passione più che per danaro, rimandiamo il lettore alla visione di questo filmato siciliano nel quale con pari dignità convivono auto diverse; spesso, quelle di minore valore esprimono attraverso le cure ricevute, un amore che travalica il mero dato economico.

http://www.youtube.com/watch?v=dQwaDje72bU

Giovanni Notaro

 

Ecco la lista dei modelli storici, sinora individuati da ACI, che comprendente anche alcune repliche (Apal, Catheram, Westfield) a nostro avviso correttamente inserite; altre ce ne sarebbero probabilmente da aggiungere (ad esempio Lynx dal 1968 al 1993 e molte altre di scuola inglese) ma, probabilmente, questo sarà un lavoro di affinamento che verrà col tempo. 

Fabbrica	Tipo	Modello
AC	(tutti i tipi)
Alfa Romeo	155	(tutti i modelli a benzina)
Alfa Romeo	164	(tutti i modelli a benzina)
Alfa Romeo	1750	(tutti i modelli)
Alfa Romeo	2000	(tutti i modelli)
Alfa Romeo	33	1.7 16v
Alfa Romeo	6	(tutti i modelli)
Alfa Romeo	75	1.8 Turbo
Alfa Romeo	75	2.0 Twin Spark
Alfa Romeo	75	2.5 V6
Alfa Romeo	75	3.0 V6
Alfa Romeo	90	(tutti i modelli)
Alfa Romeo	Alfasud	(tutti i modelli)
Alfa Romeo	Alfetta	(tutti i modelli)
Alfa Romeo	Arna	(tutti i modelli)
Alfa Romeo	Giulia	(tutti i modelli)
Alfa Romeo	Nuova Giulietta	(tutti i modelli a benzina)
Alfa Romeo	GT Junior	(tutti i modelli)
Alfa Romeo	RZ	3.0
Alfa Romeo	Spider	(modelli prodotti dal 1966 al 1993)
Alfa Romeo	SZ	3.0
Alpine Renault	(tutti i tipi)
Apal	Speedster	(tutti i modelli)
Aro	(tutti i tipi a benzina)
Aston Martin	(tutti i tipi)
Audi	100	(tutti i modelli Quattro)
Audi	200	(tutti i modelli)
Audi	80	(tutti i modelli Quattro)
Audi	90	(tutti i modelli Quattro)
Audi	Cabrio	(tutti i modelli)
Audi	Coupé	(tutti i modelli)
Audi	Quattro	(tutti i modelli)
Audi	V8	(tutti i modelli)
Austin	Metro MG	(modelli Turbo)
Austin	Mini	(tutti i modelli)
Austin Healey	(tutti i tipi)
Autobianchi	500	Giardinetta
Autobianchi	A112	(tutti i modelli Abarth)
Autobianchi	Bianchina	(tutti i modelli)
Autobianchi	Y10	1.3 GT
Autobianchi	Y10	4wd
Autobianchi	Y10	Turbo
Automirage	(tutti i tipi)
Bentley	(tutti i tipi)
Bertone	(tutti i tipi a benzina)
BMW	1502	(tutti i modelli)
BMW	1602	(tutti i modelli)
BMW	2002	(tutti i modelli)
BMW	2800	(tutti i modelli)
BMW	3.0/3.3	(tutti i modelli)
BMW	Serie 3	(tutti i modelli Cabrio)
BMW	Serie 3	(tutti i modelli Coupè)
BMW	Serie 3	(tutti i modelli Touring)
BMW	Serie 3	318IS
BMW	Serie 3	320IS
BMW	Serie 3	323
BMW	Serie 3	325
BMW	Serie 3	M3
BMW	Serie 5	525 (solo benzina)
BMW	Serie 5	530 (solo benzina)
BMW	Serie 5	535
BMW	Serie 5	540 (solo benzina)
BMW	Serie 5	M535i
BMW	Serie 5	M5 (solo versioni E28, E34)
BMW	Serie 6	(tutti i modelli)
BMW	Serie 7	(tutti i modelli)
BMW	Serie 8	(tutti i modelli)
BMW	Z1	(tutti i modelli)
Bugatti	(tutti i tipi)
Cadillac	(tutti i tipi)
Caterham	(tutti i tipi)
Chevrolet	Blazer	(tutti i modelli)
Chevrolet	Camaro	(tutti i modelli)
Chevrolet	Corvette	(tutti i modelli)
Chevrolet	Suburban	(tutti i modelli)
Chrysler	Viper	(tutti i modelli)
Citroën	2cv	(tutti i modelli)
Citroën	AMI6	(tutti i modelli)
Citroën	AMI8	(tutti i modelli)
Citroën	AX	(tutti i modelli Sport)
Citroën	BX	GTI
Citroën	CX	(tutti i modelli a benzina)
Citroën	ID-DS	(tutti i modelli)
Citroën	Mehari	(tutti i modelli)
Citroën	SM	(tutti i modelli)
Citroën	Visa	GTI
Citroën	Visa	Mille Piste
Citroën	Visa	Trofeo
Citroën	XM	2.0 Turbo
Citroën	XM	3.0
DAF	(tutti i tipi)
Daihatsu	Feroza	(tutti i modelli)
Daimler	(tutti i tipi)
Datsun	(tutti i tipi)
De Tomaso	(tutti i tipi)
Dino	(tutti i tipi)
Elva	(tutti i tipi)
Ferrari	(tutti i tipi)
Fiat	124	1400 Special
Fiat	124	1600 Special T
Fiat	124	Familiare
Fiat	124	Abarth Rally
Fiat	124	Coupè / Sport Coupé
Fiat	124	Spider / Sport Spider
Fiat	127	1300 Sport
Fiat	127	4 Porte
Fiat	127	Panorama
Fiat	127	Rustica
Fiat	128	Coupè
Fiat	128	Familiare
Fiat	128	Rally
Fiat	130	(tutti i modelli)
Fiat	131	Rally Abarth
Fiat	131	Racing
Fiat	131	Racing Volunetrico
Fiat	132	(tutti i modelli a benzina)
Fiat	500	(tutti i modelli)
Fiat	850	(tutti i modelli)
Fiat	Campagnola	(tutti i modelli)
Fiat	Cinquecento	Giannini
Fiat	Cinquecento	Scioneri
Fiat	Cinquecento	Sporting
Fiat	Croma	(tutti i modelli Turbo Bz.)
Fiat	Croma	1.9 ID
Fiat	Croma	2.5 V6
Fiat	Croma	CHT
Fiat	Dino	(tutti i modelli)
Fiat	Duna	(tutti i modelli)
Fiat	Panda	30
Fiat	Panda	45
Fiat	Panda	4×4
Fiat	Punto	(tutti i modelli Cabrio)
Fiat	Punto	GT Turbo
Fiat	Punto	Energy Saving
Fiat	Regata	Energy Saving
Fiat	Ritmo	(tutti i modelli Abarth)
Fiat	Ritmo	(tutti i modelli Cabrio)
Fiat	Ritmo	105
Fiat	Ritmo	Energy Saving
Fiat	Tempra	(tutti i modelli 4×4)
Fiat	Tipo	1.8
Fiat	Tipo	2.0
Fiat	Tipo	Giannini
Fiat	Uno	Turbo D
Fiat	Uno	Turbo I.E.
Fiat	X1/9	(tutti i modelli)
Ford	Capri	(tutti i modelli)
Ford	Escort	(tutti i modelli Cabrio)
Ford	Escort	(tutti i modelli RS)
Ford	Escort	Cosworth
Ford	Escort	GT
Ford	Escort	Mexico
Ford	Escort	XR3
Ford	Fiesta	(tutti i modelli Turbo)
Ford	Fiesta	XR2
Ford	M151	(tutti i modelli)
Ford	Mustang	(tutti i modelli)
Ford	Sierra	(tutti i modelli 4×4)
Ford	Sierra	(tutti i modelli RS)
Ford	Sierra	XR4
Ford	Sierra	V6
Giannini	(tutti i tipi)
Ginetta	(tutti i tipi)
Honda	Civic	(tutti i modelli Coupè)
Honda	NSX	3.0
Hyundai	S-Coupè	(tutti i modelli)
Innocenti	Mini	(tutti i modelli)
Iso-Rivolta	(tutti i tipi)
Jaguar	(tutti i tipi)
Jeep	(tutti i tipi a benzina)
Jensen	(tutti i tipi)
Lada	Niva	(tutti i modelli)
Lamborghini	(tutti i tipi)
Lancia	037	Rally
Lancia	Beta	(tutti i modelli Coupè)
Lancia	Beta	(tutti i modelli Spider)
Lancia	Beta HPE	(tutti i modelli)
Lancia	Beta	Montecarlo
Lancia	Dedra	(tutti i modelli 4×4)
Lancia	Dedra	(tutti i modelli Turbo a benzina)
Lancia	Delta	(tutti i modelli 4×4)
Lancia	Delta	(tutti i modelli Turbo e HF)
Lancia	Delta	GT
Lancia	Delta	S4
Lancia	Fulvia	(tutti i modelli)
Lancia	Gamma	(tutti i modelli)
Lancia	K	Coupè
Lancia	K	Turbo 20v
Lancia	Montecarlo	(tutti i modelli)
Lancia	Prisma	4WD
Lancia	Stratos HF	(tutti i modelli)
Lancia	Thema	(tutti i modelli a benzina)
Lancia	Trevi	Volumex
Land Rover	(tutti i tipi)
Lincoln	(tutti i tipi)
Lotus	(tutti i tipi)
Marcos	(tutti i tipi)
Maserati	(tutti i tipi)
Matra	(tutti i tipi)
Mazda	MX-3	(tutti i modelli)
Mazda	MX-5	(tutti i modelli)
Mazda	RX-7	(tutti i modelli)
Mercedes	Tutte le serie G	(tutti i modelli)
Mercedes	Tutte le serie S	(tutti i modelli)
Mercedes	Tutte le serie SL	(tutti i modelli)
Mercedes	W114/115	(tutti i modelli Cabrio)
Mercedes	W114/115	(tutti i modelli Ce)
Mercedes	W123	(tutti i modelli Cabrio)
Mercedes	W123	(tutti i modelli Ce)
Mercedes	W124	(tutti i modelli Cabrio)
Mercedes	W124	(tutti i modelli Ce)
Mercedes	W201 (190)	2.3 16v
Mercedes	W201 (190)	2.5 16v
MG	(tutti i tipi)
Mitsubishi	3000	(tutti i modelli)
Mitsubishi	Eclipse	(tutti i modelli)
Mitsubishi	Pajero	(tutti i modelli)
Morgan	(tutti i tipi)
Morris	Mini	(tutti i modelli)
Nissan	200	SX
Nissan	300	ZX
Nissan	Patrol	(tutti i modelli)
NSU	(tutti i tipi)
Oldsmobile	(tutti i tipi)
Opel	Ascona	1.9 2 Porte
Opel	Ascona	400
Opel	Ascona	A 1.6 S/SR
Opel	Ascona	A 1.9 S/SR
Opel	Ascona	B 1.9/2.0
Opel	Ascona	SR
Opel	Calibra	(tutti i modelli)
Opel	Commodore	(tutti i modelli)
Opel	Corsa	GSI
Opel	Kadett	(tutti i modelli Cabrio)
Opel	Kadett	B Coupè Rally 1.9
Opel	Kadett	C GT/E 1.9/2.0
Opel	Kadett	E GSI 1.8
Opel	Kadett	2.0 16v
Opel	Manta	(tutti i modelli)
Opel	Omega	3.0 24v
Opel	Senator	(tutti i modelli)
Panther	(tutti i tipi)
Peugeot	104	ZS
Peugeot	106	Rally
Peugeot	205	(tutti i modelli Cabrio)
Peugeot	205	GTI
Peugeot	205	Rally
Peugeot	205	Turbo 16v
Peugeot	304	(tutti i modelli Cabrio)
Peugeot	309	GTI
Peugeot	405	(tutti i modelli Turbo)
Peugeot	405	MI16
Peugeot	504	(tutti i modelli Cabrio)
Peugeot	504	(tutti i modelli Coupè)
Peugeot	605	2.0 Turbo
Peugeot	605	3.0 24v
Pininfarina	(tutti i tipi)
Pontiac	Firebird	(tutti i modelli)
Porsche	(tutti i tipi)
Rayton Fissore	(tutti i tipi)
Renault	19	(tutti i modelli Cabrio)
Renault	21	2.0 Turbo
Renault	25	2.5 V6 Turbo
Renault	30	(tutti i modelli)
Renault	4	850
Renault	4	Frog
Renault	5	(tutti i modelli Alpine)
Renault	5	(tutti i modelli Cabrio)
Renault	5	(tutti i modelli Turbo)
Renault	5	GT Turbo
Renault	Clio	(tutti i modelli Williams)
Renault	Clio	1.8 16v
Renault	Espace	(tutti i modelli Quadra)
Renault	Espace	2.8 V6
Renault	Fuego	(tutti i modelli Turbo Bz.)
Renault	Safrane	(tutti i modelli)
Renault Simpar	(tutti i tipi)
Rolls Royce	(tutti i tipi)
Rover	2600 SD1	(tutti i modelli)
Rover	3500 SD1	(tutti i modelli)
Rover	3500 P6	(tutti i modelli)
Rover	Mini	(tutti i modelli)
Rover	Vanden Plas SD1	(tutti i modelli)
Rover	Vitesse SD1	(tutti i modelli)
Saab	900	(tutti i modelli)
Saab	9000	(tutti i modelli Cabrio)
Saab	9000	(tutti i modelli Turbo)
Saab	96	(tutti i modelli)
Saab	99	(tutti i modelli)
Seat	600	Jungla
Seat	850	Orsa
Seat	Ibiza	GT
Simca	1000	Rally
Simca	Bagheera	(tutti i modelli)
Skoda	105	(tutti i modelli)
Skoda	120	(tutti i modelli)
Skoda	130	(tutti i modelli)
Steyr Puch	(tutti i tipi)
Subaru	Legacy	(tutti i modelli)
Suzuki	LJ	(tutti i modelli)
Suzuki	SJ/Samurai	(tutti i modelli)
Talbot	Murena	(tutti i modelli)
Talbot	Samba	Cabrio
Talbot	Samba	Rally
Talbot	Sunbeam Lotus	(tutti i modelli)
Talbot	Sunbeam TI	(tutti i modelli)
Toyota	Celica	(tutti i modelli)
Toyota	Land Cruiser	(tutti i modelli)
Toyota	MR2	(tutti i modelli)
Toyota	Supra	(tutti i modelli)
Triumph	Dolomite	Sprint
Triumph	GT6	(tutti i modelli)
Triumph	Spitfire	(tutti i modelli)
Triumph	Stag	(tutti i modelli)
Triumph	TR7	(tutti i modelli)
Triumph	TR8	(tutti i modelli)
UAZ	(tutti i tipi)
Venturi	(tutti i tipi)
Volkswagen	Corrado	(tutti i modelli)
Volkswagen	Golf	(tutti i modelli Cabrio)
Volkswagen	Golf	(tutti i modelli G60)
Volkswagen	Golf	(tutti i modelli Syncro)
Volkswagen	Golf	1100
Volkswagen	Golf	GTD
Volkswagen	Golf	GTI
Volkswagen	Golf	V6
Volkswagen	Maggiolino	(tutti i modelli)
Volkswagen	Passat	(tutti i modelli G60)
Volkswagen	Passat	(tutti i modelli Syncro)
Volkswagen	Pescaccia	(tutti i modelli)
Volkswagen	Scirocco	(tutti i modelli)
Volkswagen Porsche	(tutti i tipi)
Volvo	240/245	(tutti i modelli a benzina)
Volvo	262/264	(tutti i modelli)
Volvo	480	(tutti i modelli Turbo)
Volvo	780	(tutti i modelli)
Volvo	850 T5	(tutti i modelli)
Westfield	(tutti i tipi)
Willys	(tutti i tipi)
Wolseley	(tutti i tipi)