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C-130J dell’A.M.: contratto da 380 milioni per il supporto tecnico-logistico

Accordo della durata di 5 anni tra Leonardo, Avio Aero e Lockheed Martin e l’Aeronautica Militare

Firmato il contratto di supporto tecnico-logistico per la flotta C-130J dell’Aeronautica Militare, stipulato tra la Forza Aerea e il Raggruppamento Temporaneo di Imprese (RTI) formato da Leonardo, Avio Aero e Lockheed Martin. La Direzione Armamenti Aeronautici e Aeronavigabilità (DAAA) ha dato così nei giorni scorsi il via libera al contratto per il supporto tecnico-logistico della flotta dei C-130J dell’Aeronautica Militare. L’accordo, della durata di 5 anni e del valore complessivo di 380 milioni di Euro: l’accordo è stato siglato fra l’Aeronautica Militare e il Raggruppamento Temporaneo di Imprese (RTI) composto da Leonardo, Avio Aero e Lockheed Martin Aero.

Attività d’implementazione

Le attività – come definito dalla Seconda Divisione del Comando Logistico dell’Aeronautica Militare – prevedono l’implementazione di un modello tecnico-logistico che comprende supporto logistico integrato (ILS), supporto ingegneristico «in house» e supporto «on site» tramite rappresentanti tecnici operativi presso la 46° Brigata Aerea di Pisa. Attività di manutenzione velivoli e motori, pianificate e gestite dall’11° Reparto Manutenzione Velivoli di Sigonella, sono previste presso gli stabilimenti Leonardo di Tessera (Venezia) e Avio Aero di Brindisi come supporto complementare a quelle fornite sulla base di Pisa, e inoltre riparazioni, parti di ricambio, logistica dei materiali, nonché attività di ispezione, aggiornamento di software e pubblicazioni tecniche.

Le parole di Dario Marfè, SVP di Leonardo

L’ SVP Marketing, Sales, Customer Support & Services della Divisione Velivoli di Leonardo, Dario Marfè, ha commentato: “La finalizzazione di questo importante accordo conferma la validità del nostro modello di Customer Support che, grazie ad una struttura di supporto nazionale e globale all’avanguardia, ci consente di fornire ai nostri clienti servizi tecnico-logistici dedicati, garantendo alle flotte continuità operativa e agli operatori di essere pronti a gestire ogni tipo di missione, come nel caso dei C-130J operati dall’Aeronautica Militare”.

E quelle di Pierfederico Scarpa (Avio Areo)

L’SVP Strategy, Marketing and Sales di Avio Aero, Pierfederico Scarpa, ha dichiarato: “Questo contratto rappresenta un importante e ulteriore consolidamento della nostra storica partnership con l’Aeronautica Militare: la flotta C-130J è infatti tra le più strategiche della forza aerea. Con questo accordo per il supporto dei motori AE 2100D3, inoltre, Avio Aero fornirà un servizio «Performance-Based Logistics». Si tratta di un modello innovativo e sempre più utilizzato, che in questo caso ci consentirà non solo di ottimizzare le prestazioni ma anche di implementare soluzioni sempre più efficaci e funzionali in risposta alle esigenze della Forza Armata”.

L’intervento di Trish Pagan (Lockheed Martin)

Trish Pagan, Responsabile dei Programmi Internazionali della Linea di business Mobilità Aerea e Missioni Marittime di Lockeed Martin ha commentato: “Gli equipaggi del C-130J dell’Aeronautica Militare sono un costante esempio delle ineguagliabili e collaudate capacità di trasporto aereo e rifornimento del C-130J. Questa partnership permette a Lockheed Martin di abbinare le informazioni da OEM (Original Equipment Manufacturer) con quelle dei nostri partner di fiducia Leonardo e Avio Aero, garantendo alla flotta italiana di C-130J Super Hercules di essere pronta per qualsiasi missione, ovunque, in ogni momento”.

Caratteristiche del C-130J Hercules

Quadriturbina da trasporto, idoneo anche a missioni di aviolancio di paracadutisti e materiali, il C-130J Hercules II è in servizio dal 2000 ed è parte della componente velivoli da trasporto dell’Aeronautica Militare. Oltre all‘attività operativa militare, i velivoli C-130J della 46a Brigata Aerea di Pisa svolgono missioni umanitarie, di Protezione Civile e di trasporto aereo sanitario urgente, anche in bio-contenimento. Un ruolo fondamentale lo hanno avuto anche durante la lunga emergenza sanitaria dovuta al Covid-19, effettuando numerose missioni di trasporto di materiale sanitario urgente e di persone in imminente pericolo di vita.

[ Riccardo Collacciani ]

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