Peugeot anticipa il Governo e vara il proprio Ecobonus per dare agli italiani una mobilità ad personam…

Per la Casa del Leone da subito un incentivo – cumulabile con iniziative statali, regionali e comunali – che arriva sino a 9.000 euro sulle versioni con motorizzazione esclusivamente termica, diesel o benzina, e sino ad 11.000 euro su quelle elettrificate

Peugeot decide di anticipare l’entrata in vigore degli ecoincentivi statali per l’acquisto di auto nuove e vara «ECOBONUS Peugeot», un’iniziativa che punta, ovviamente, a rilanciare le vendite in un momento di grande stagnazione a causa del Covid-19, e al tempo stesso allo svecchiamento del parco auto circolante nazionale, abbondantemente maggiorenne e fra i più vetusti d’Europa, così da contribuire alla ripartenza dell’economia e alla riduzione delle emissioni di CO₂.

Con una gamma modelli leader nel rispetto dell’ambiente e già con 6 versioni elettrificate disponibili in Concessionaria (100% elettriche o ibride ricaricabili), la Casa del Leone intende introdurre in circolazione nuovi modelli appaganti, tecnologici ma anche al vertice per efficienza ed efficacia nel rispetto dell’ambiente.

Nella conferenza stampa «RECHARGE THE FUTURE» Salvatore Internullo, Direttore Brand Peugeot Italia, ha voluto sottolineare “l’impegno del Leone nel varare questo piano autonomo di incentivi per favorire il ricambio del parco circolante e offrire ai clienti soluzioni economiche appetibili e accessibili. Non abbiamo aspettato agosto, quando con il decreto legislativo dovrebbero arrivare gli incentivi statali, offriamo sin da subito ai nostri clienti vantaggi significativi (ad es. 7mila euro per una 2008,  9mila per la 3008 fino a 11mila per la 508 Hybrid) senza l’obbligo di dover rottamare un’auto e senza altri vincoli, estesi anche al settore del noleggio. Entro fine anno – dinamica economica nazionale permettendo – dobbiamo incrementare le vendite di 50-100mila unità e confermare entro il 2023 l’elettrificazione dell’intera gamma Peugeot”.

I vantaggi

Con questo ECOBONUS Peugeot offre ai suoi Clienti italiani la possibilità di mettersi al volante di una nuova auto del Leone grazie a vantaggi che arrivano fino a 9.000 euro sulle versioni termiche con motorizzazione esclusivamente termica (diesel e benzina) e 11.000 su quelle elettrificate (ibride o 100% elettriche); un aiuto disponibile per tutti, senza obbligo di rottamazione e senza limiti di CO₂ come invece previsto per gli «ecoincentivi statali» attualmente in discussione.

Per ogni esigenza

In aggiunta alle soluzioni di mobilità rese disponibili tramite il noleggio Free2Move Lease, il CLUB PSA ed i Peugeot EXCLUSIVE DAYS, con ECOBONUS Peugeot, la Casa del Leone fa un ulteriore importante passo avanti.

Con l’introduzione delle nuove generazioni di modelli molto apprezzati nel nostro Paese e l’arrivo delle nuove motorizzazioni elettrificate, Peugeot ha voluto fin da subito rendere la propria gamma accessibile ai Clienti:

► prima ha spinto sul noleggio a lungo termine per privati Free2Move Lease, agevolando anche la transizione energetica nel mondo dell’auto con il passaggio dal concetto di proprietà a quello di utilizzo, con costi mensili certi e trasparenti;

► poi ha ideato CLUB PSA, un progetto nato dalla volontà di offrire ai propri Clienti professionali convenzionati delle condizioni estremamente vantaggiose (addirittura simili a quelle riservate ai propri collaboratori) per il noleggio a lungo termine, aiutandoli nel pieno dell’emergenza ad avere la mobilità per far ripartire il proprio business, anche per un periodo limitato di tempo e con pochi vincoli;

► infine, in tempi ancor più recenti, ha ideato i Peugeot EXCLUSIVE DAYS, eventi con prenotazione digitale per appuntamento in Concessionaria dove ai Clienti privati, viene illustrata e fatta provare la nuova gamma LEV (100% electric e plug-in hybrid) ed offerti, in esclusiva, i vantaggi di CLUB PSA con l’aggiunta del pack Enel-X, comprendente, a scelta, la Wall Box o la card per ricaricare il proprio LEV sulle colonnine pubbliche.

 

Le concessionarie sono a disposizione  per valutare la tipologia di veicolo più appropriato e disporre di eventuali incentivi auto regionali e locali cumulabili con l’Ecobonus governativo del DL Rilancio in fase di approvazione al Senato.

[ Andrea Colomba ]