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Si chiama «Infinito» l’Airbus firmato Pagani

Il costruttore delle prestigiose hypercar ha firmato gli interni del nuovo Airbus 319neo nella sua versione business

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La famiglia degli Airbus Corporate Jets 320 si è ampliata con il nuovo A319 neo che ha compiuto il suo primo volo il 31 marzo dallo stabilimento Airbus di Amburgo alla sede della multinazionale a Tolosa.

Per i nuovi velivoli della serie A319neo e A320neo si può scegliere tra 2 tipi di propulsore di ultima generazione, i CFM International LEAP-1 oppure i Pure Power Pratt&Whitney PW1100G. Ambedue i motori sono più silenziosi e grazie anche agli Sharklets alari alti 2.400 mm, consentono di ridurre fino a -15% il consumo di carburante. In pratica offrono un’autonomia maggiore fino a +950 km e riducono di 5.000 tonnellate all’anno le emissioni di CO2 e sensibilmente anche quelle di NOx.

n.b. Sharklets (Airbus) e Winglets (Boeing) sono la stessa cosa.

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Nell’allestimento standard, l’A319neo può trasportare 140 passeggeri suddivisi in 2 Classi con una operatività fino a 6.950 km. A seconda della sua destinazione d’uso, passeggeri o cargo, l’A319 può essere dotato fino a 5 serbatoi di carburante, ma con 3 serbatoi, la capacità del vano di carico aumenta di 18,4 metri cubi.

Pagani per volare anche ad alta quota

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Una versione molto particolare dell’A319neo è l’allestimento Business, in pratica un Executive molto più grande. Chi ha l’esigenza di trasporto aereo così esclusivo, è logico che desideri anche un arredo interno esclusivo. Per raggiungere questo alto livello di rifinitura si sono messi insieme il capo del design e concept di Airbus Corporate Jets, Sylvain Mariat e il capo del design degli interni di Pagani Automobili S.p.A., Alberto Piccolo.

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L’esperienza e la professionalità dei due designer sono state determinanti per creare una cabina spaziosa e moderna, dove predominano le forme curve e sulla volta del soffitto un colore azzurro cielo che da il nome a questo esclusivo A319neo: «Infinito».

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Rifiniture che ricordano le hypercar Pagani, rivestimenti in morbida pelle e pavimento in legno che nel colore contrasta con il nero della fibra di carbonio degli schienali delle poltrone, dei mobili e della cornice della parete che divide la lounge dalla sala conferenze, che da trasparente diventa scura con il semplice tocco di un pulsante.

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Per esaudire le esigenze del cliente, Airbus propone questo A319neo nella versione a 8 posti con un’autonomia di 12.500 km o 15 ore di volo, oppure l’A320neo per 25 passeggeri e 11.000 km o 13 ore di volo, infine l’A350 XWB (ultra lungo) che trasporta 25 ospiti per 20.000 km o 22 ore di volo.

[ Paolo Pauletta ]

 

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