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Sundeck Yachts 550: lusso e comodità made in Itay

Progettato e realizzato in Italia, SY 550 è il primo di tre trawler da 16 a 24 metri concepiti per proporre, modernizzandolo, il fascino e la funzionalità della classica navetta

Lunga circa 17 metri, questa imbarcazione viene prodotta in più versioni caratterizzate da allestimenti e compartimentazioni interne specifiche, tutte accomunate da un’eccezionale abitabilità interna e da significativi spazi prendisole esterni, la cui estensione sfrutta la notevole larghezza della costruzione tanto che il prendisole di prua, provvisto della classica seduta, può ospitare ben quattro persone sdraiate.

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Tutta la gamma Sundeck Yachts in generale, ed ancor di più il 550, sono votati al lusso ed alla comodità: la cucina è perfettamente attrezzata e può essere completata con lavastoviglie, icemaker e cantinetta per i vini. All’esterno, così come all’interno, il teak con comenti chiari dona un ulteriore tocco di eleganza e di freschezza. Divani e poltrone possono essere rivestiti di pelle. Una porta laterale accanto al posto di pilotaggio facilita le azioni di manovra. La plancetta poppiera può essere più lunga e di tipo immergibile (opt).

Il flying bridge offre ogni comodità, inclusi il frigobar e il grill (opt), e la zona poppiera può essere sfruttata a piacere, così come l’albero fanali può essere richiesto in acciaio o carbonio. Il pozzetto, arredato con un comodo living, evidenzia la cura e lo sviluppo anche dei più piccoli dettagli come – ad esempio – le nicchie per i pulsanti dei tonneggi.

La ricerca della massima comodità d’uso si manifesta in ogni modo, ad esempio con i pratici sistemi di carico e scarico dell’acqua e l’intelligente montaggio di una pompa ad alta pressione per il lavaggio della barca stessa (dolce/salata). Il parabrezza, composto di elementi opportunamente frazionati, sottolinea la solidità delle strutture e con la sua dolce rotondità dona eleganza alla linea.

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A poppa, la portafinestra si apre totalmente ripiegando le ante una sull’altra. L’ampiezza delle superfici trasparenti inonda di luce il salone che in tal modo risulta piacevolissimo da abitare.

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Sottocoperta sono previste da due a quattro cabine, con due o tre bagni, secondo le diverse esigenze, incluso il charter. È anche possibile allestire un «office» o un salottino o soddisfare altre particolari richieste del cliente. A poppa, nella cabina a due letti del marinaio c’è posto per la lavasciuga. Metodi e materiali di costruzione consentono di realizzare un prodotto solido e durevole, mentre l’abilità di esperti falegnami permette di raggiungere elevati livelli di finitura, tipici dei migliori prodotti artigianali italiani. «550» è una navetta perfetta per scoprire quanto possa essere piacevole navigare e soggiornare a bordo.

Per rendere economiche crociere e trasferimenti, si possono installare motori turbodiesel common rail di ultima generazione come i Cummings o FPT Industrial, da 450 a 500 cavalli, abbinati a trasmissioni in linea d’asse ed eventuale comando di manovra joystick ZF oppure Yachtcontroller.

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In dislocamento i consumi sono bassissimi e in planata lo scafo raggiunge velocità di crociera intorno ai 20 nodi pur mantenendo consumi ridotti grazie al particolare scafo planante/dislocante. L’equipaggiamento è completo di aria condizionata e generatore (opt). L’impianto antirollio (opt) aumenta ulteriormente il livello di comfort.

[ Redazione Motori360 ]

 

 

 

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