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Techart per Porsche

Il costruttore tedesco interviene non solo sulla carrozzeria, con dei body kit specifici e sugli interni, ma anche sui motori. I clienti più esigenti si rivolgono alla casa di Leonberg, una ventina di chilometri da Zuffenhausen, per avere una Porsche speciale

Techart 991 Turbo S  (1)

A Ginevra, Techart ha presentato come world premiere 3 Porsche con degli up-grade molto interessanti.

Techart 991 Turbo S  (2)

Per la 991 Turbo S ha realizzato il kit TA 091/T1.1 che consente al motore da 3,8 litri biturbo di raggiungere i 620 cavalli (+60). Come nella versione di serie, tale potenza massima è disponibile a richiesta del guidatore, premendo i pulsanti Sport o Sport Plus posizionati al centro della consolle. con la nuova potenza ottenuta, la velocità massima raggiunta è di 328 km/h e, grazie alla trazione integrale, per lo 0-100 km/h bastano 2,8 secondi.

Techart Panamera Turbo

Anche per il V8 Biturbo da 4,8 litri della Panamera Turbo c’è il suo kit per incrementare la potenza. Se non bastano i 520 cavalli della versione di serie si può installare il “Power Kit TA 070/T1” che aumenta la potenza di 100 cv per raggiungere una velocità massima di 320 km/h, lo 0-100 in 3,9 secondi e lo 0-200 in 12,6, valori che scendono di ulteriori 2 decimi se la Panamera è dotata dello “Sport Chrono Package”.

TechArt in Geneva 2014

Techart Cayenne S Diesel - motoreSe invece avete una Cayenne S Diesel, nessun problema, anche per questo motore: c’è il kit per renderlo più “vivace”. Si tratta del kit TA 058/SD2 che aumenta di 78 cavalli la potenza del V8 da 4,2 litri, passando da 382 a 460 cv. Anche la coppia aumenta, passando da 850 a 1.000 Nm tra i 2.200/2.900 giri/m. Migliorate anche le prestazioni con una velocità massima di 265 km/h e lo 0-100 in 4,9 secondi (-0,8 decimi). È disponibile anche un Kit più tranquillo, il TA 058/SD1, che incrementa la potenza di “soli” 38 cavalli. Più limitate di conseguenza anche le prestazioni.

Anche per la Cayenne è disponibile l’Aerodynamic Kit che comprende un nuovo fascione anteriore con più vistose prese d’aria, uno posteriore integrato con dei diffusori d’aria e uno spoiler per il tetto. Techart dispone per tutti modelli di cerchi in lega dal disegno esclusivo e peso ridotto, da 20” a 23”.

Techart Cayenne S Diesel - interno

Personalizzabili anche gli interni con specifici sedili in pelle o Alcantara e vari inserti in metallo satinato o carbonio per plancia, porte e consolle. In quella posteriore è possibile inserire un minibar con frigorifero.

Paolo Pauletta

 

 

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