“Anche se il campionato sta promettendo un finale al cardiopalma, abbiamo voluto subito testare le Ninja ZX-10R my 2017 in configurazione standard” – ha dichiarato Biel Roda, Marketing Manager del Kawasaki Racing Team – “In ogni stagione ci sono test ufficiali organizzati dopo specifici round SBK, così come sessioni speciali per approfondire alcune opzioni del setting o sperimentare nuove idee per abbassare il tempo sul giro anche solo di pochi millesimi di secondo. Lavorando a stretto contatto con Kawasaki Motors Europe abbiamo la possibilità di avere, appena disponibili, i nuovi modelli, in modo da metterci subito al lavoro. Il modello 2017 ha le stesse specifiche dell’impressionante Ninja ZX-10R 2016 con la piattaforma inerziale IMU e l’albero motore con inerzia diminuita del 20% così come suggerito da Tom Sykes e dal suo capo-meccanico Marcel Duinker. Jonathan Rea e Tom Sykes sono decisamente i primi fan della moto di serie!”.
“In preparazione alla gara del Lausitzring – Biel Roda ha aggiunto – Tom ha guidato una ZX-10R standard durante semplici turni liberi in pista mentre Jonathan ha guidato la sua (personale) Ninja che usa per gli «allenamenti». Entrambi conoscono bene le prestazioni e le performance della moto ma erano curiosi di scoprire le grafiche e le colorazioni del 2017”.
La Ninja ZX-10R 2017 sarà disponibile presso I concessionari ufficiali Kawasaki negli ultimi mesi del 2016 in due colorazioni: Pearl Blizzard White/ Metallic Flat Raw Titanium e Lime Green/ Ebony «KRT Edition».