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BMW a Lipiza

A breve la prova su strada in Slovenia con le nuove BMW X3 e Serie 6 GT che hanno debuttato al recente Salone di Francoforte

 

Pur essendo esteticamente simile al modello uscente, la terza generazione della BMW X3 è completamente nuova, a cominciare dal pianale CLAR che ha consentito di aumentare il passo di 54 mm, allargare le carreggiate e di conseguenza anche la carrozzeria. Elementi che hanno contribuito a migliorare la guidabilità e lo spazio a disposizione dei passeggeri, senza tuttavia aggravare sul peso, che grazie al largo utilizzo di alluminio è sceso di circa 50 chili rispetto alla versione precedente.

Più ricca anche l’assistenza alla guida che si avvicina sempre più alla guida autonoma. Per il momento si può scegliere solo tra 3 motori Diesel: 4 cilindri 2 litri 20d da 190 cavalli o il 6 cilindri 3 litri 30d da 249 o 265 cavalli; oppure il 4 cilindri a benzina 2 litri 30i da 252 cavalli. Seguirà nel 2018 l’M40i da 360 cavalli. Tutti accoppiati alla trazione integrale xDrive. Prezzo base inferiore a 50.000 euro.

Primo contatto anche con la BMW Serie 6 GT che prende il posto della Serie 5 GT e va a posizionarsi molto vicino alla Serie 7, almeno per quel che riguarda le dimensioni e il comfort di marcia.  

Disponibile in 4 allestimenti, Business, Sport, Luxury e MSport, per la 6 GT si può scegliere tra il motore a benzina 3 litri twin-turbo 340 cavalli (640i), oppure i Diesel 630d con il 6 cilindri turbo da 3 litri da 240 o 265 cavalli oppure il 640d da 320 cavalli.

I prezzi partono da 68.100 euro per l’allestimento Business da integrare con l’opzionale trazione integrale xDrive, cambio automatico Sport, ruote posteriori sterzanti, ecc.

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[ Paolo Pauletta ]

 

 

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