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Lade As Vindskip

Questa nave consuma il 60% (ed emette l’80%) in meno rispetto ad una di pari stazza

Si parla tanto di ridurre le emissioni inquinanti degli autoveicoli, ma ben poco degli effetti ambientali delle grandi navi da crociera e da trasporto. Basti pensare che un’imbarcazione da crociera di medie dimensioni (dunque più piccola della tristemente nota Cocordia), inquina quotidianamente come circa 12.000 vetture.

Emissioni: -80% 

In quest’ottica la norvegese Lade AS, ha varato un nuovo progetto che potrebbe rivoluzionare il trasporto marittimo in chiave sostenibile. Si chiama Vindskip, ed è una nave commerciale ibrida con uno scafo di dimensioni impressionanti che funge da vera e propria vela. Questa particolare forma, permetterà alla Vindskip di risparmiare circa il 60% del carburante e l’80% delle emissioni inquinanti.

vindskip-wind-ship-1 Lade As Vindskip

Dove tira buon vento 

Tecnicamente, le pareti alte dello scafo sono in grado di sfruttare una forza simile alla portanza aerodinamica per permettere all’imbarcazione di muoversi. Il computer di bordo della nave ha un programma in grado di calcolare il percorso più favorevole per sfruttare il vento.

Redazione Motori360